Анализ на разликите между медна шина за филмов кондензатор на хибридни електрически превозни средства и обикновена сърцевина на шина

С непрекъснатото итериране на технологиите за хибридно електрическо превозно средство и-за хибридно електрическо превозно средство-вградените електронни системи за управление бързо се надграждат към по-високи честоти, по-висока мощност и по-малки размери. Като основен свързващ компонент, работата на кондензаторната лента директно определя стабилността и безопасността на цялата електронна система за управление на автомобила. Медна шина за филмови кондензатори за хибридни електрически превозни средства се използва широко в-приложения за филмови кондензатори на борда. В сравнение с обикновените шини, използвани в традиционните превозни средства, има значителни разлики в структурния дизайн, електрическите характеристики, възможностите за системна интеграция и адаптивността към околната среда. Това е специален компонент, адаптиран към суровите-условия на борда на хибридни превозни средства. Филмова кондензаторна шина за HEV / EV моторен контролен блок, със своята оптимизирана структура, съвпада точно с високо-честотните работни характеристики на бордовите-инвертори, решавайки недостатъците на обикновените шини при прилагането на високо-напреженови системи в нови енергийни превозни средства.

На ниво структурен дизайн, процесът на формоване и методите на изолация на двата вида пръти са напълно различни. Медна шина за хибридни електрически превозни средства Филмовите кондензатори обикновено използват ламиниран интегриран дизайн, използвайки множество слоеве от ултра{1}}тънки метални проводници, последователно ламинирани и топлинно-сплавени с висококачествени изолационни филми като PET и PEN, за да образуват цялостна плоска интегрирана структура, притежаваща както твърдост, така и полу-гъвкавост. Обратно, конвенционалните пръти са предимно единични метални профили, метални тръби или обикновени кабелни конструкции, с прости и уникални структурни форми, разчитащи единствено на въздушни или външни изолационни втулки за основна изолация, без дизайн на композитна ламинирана структура. Automotive Bar PET Insulation, разчитайки на собствена ламинирана структура с филмова изолация, значително подобрява надеждността на изолацията при сложни автомобилни работни условия, отличавайки я от опростения режим на изолация на обикновените шини.

Основната разлика е в тяхната електрическа ефективност, която се адаптира директно към-изискванията за високочестотно електронно управление на хибридните превозни средства. Инверторите за хибридни превозни средства използват захранващи устройства като IGBT и SiC с изключително високи честоти на превключване, поставяйки строги изисквания към контрола на разсеяната индуктивност на шините. Медната шина за EV филмов кондензатор за връзка с постоянен ток използва плътно свързана подредена структура, където магнитните полета, генерирани от противоположните токове, се компенсират взаимно, минимизирайки разсеяната индуктивност и ефективно абсорбира пикове на напрежение, генерирани по време на превключване на устройството, защитавайки стабилната работа на електронните контролни компоненти. Обратно, обикновените шини имат по-високи стойности на разсеяна индуктивност, което лесно води до превишаване на напрежението, трептения във веригата и значителни електромагнитни смущения при работна среда с висока-честота и висок-ток, което ги прави неподходящи за изискванията на системата за електронно управление на хибридни превозни средства от висок-клас.

Разликите в системната интеграция са в съответствие с тенденциите за миниатюризация и олекотяване на новите енергийни превозни средства. Новата енергийна шина за филмови кондензатори за превозни средства може да бъде физически интегрирана с бордови филмови кондензатори, опростявайки външните свързващи кабели на традиционното оборудване, значително скъсявайки вериги за предаване на ток и притежавайки изключително компактна структура, която идеално пасва на ограниченото пространство за инсталиране на автомобилните електронни отделения за управление. Обикновените шини са независими, отделни компоненти; сглобяването на оборудването изисква многобройни външни кабели и болтове за снаждане и фиксиране, което води до тромаво и разхвърляно окабеляване, заемащо повече място и не отговарящо на изискванията за дизайн с висока-интеграция на хибридни превозни средства, което води до относително ниско общо използване на пространството на превозното средство и ефективност на сглобяване.

Разликата в капацитета на разсейване на топлината и устойчивостта на атмосферни влияния при условия на работа на автомобили допълнително разширява разликата в приложението между двата типа щанги. Двигателното отделение на хибридно превозно средство работи при сложни условия; високата температура и затворената среда поставят изключително високи изисквания към характеристиките на разсейване на топлината на компонентите. Кондензаторната шина приема плоска, отворена структура с по-голяма контактна площ за разсейване на топлината, което й позволява да бъде сдвоена с вградени охладителни структури за постигане на ефективно и равномерно разсейване на температурата, поддържане на стабилен висок{2}}токов капацитет и адаптиране към дългосрочна-работа с висока-мощност. Обикновените решетки, от друга страна, имат концентрирана структура и ограничена площ на разсейване на топлината, което води до лоша ефективност на разсейване на топлината в ограниченото пространство на превозното средство. Дългосрочната-експлоатация с-натоварване може лесно да доведе до прекомерно локализирано повишаване на температурата, което да повлияе на цялостната продължителност на живота и работната стабилност на електронната система за управление.

В обобщение, от ламинираната структура до електрическите характеристики с ниска{0}}индуктивност и след това до системната интеграция и дизайна на разсейване на топлината, разликите междуМедна шина за филмов кондензатор за хибридни електрически превозни средстваи традиционната лента представляват ключовия технологичен напредък в еволюцията на електрическите системи с високо-напрежение за хибридни електрически превозни средства към по-висока честота, по-висока плътност и по-висока надеждност.

За да отговорим на изискванията за висока-честота, висока-интеграция и високо-топлинно-разсейване на системите за електронно управление на хибридни превозни средства, ние можем да предоставим персонализирани решения за медна шина за филмов кондензатор за хибридни електрически превозни средства, адаптивни към всички сценарии. Клиентите от индустрията са добре дошли да отправят запитвания и да се свързват.