Thermal Runaway: Може ли капакът на вашата литиево-йонна батерия да издържи

Според Министерството на управлението на извънредните ситуации, Китай докладва за 42 инцидента с литиево-йонна батерия в H1 2025, като 70% включват структурни повреди на батерията. Покриващата плоча на литиево-йонната батерия е първата линия на защита срещу термично бягство-нейната производителност пряко влияе върху безопасността. Тази статия изследва неговите изисквания за термична устойчивост, избор на материал, структурен дизайн, сценарии за приложение и решенията на Xiamen APOLLO.

 

​

1. Висока -температурна толерантност​

Алуминиевият капак на батерията използва алуминиева сплав 6061-T6, която поддържа структурна стабилност при 250-300 градуса. По време на термично изтичане, той няма да се стопи веднага, купувайки 5-8 минути, за да се активират системите за аварийно охлаждане.

 

2. Устойчивост на удар при термичен стрес

Покриващата плоча трябва да издържа на ударна сила от 50-80 kN, когато вътрешното налягане на батерията се повиши до 3 MPa (често срещан сценарий за термично изпускане). Предотвратява експлодиране на фрагменти навън и повреда на близки компоненти.​

 

3. Поддръжка на целостта на уплътнението

Уплътняващото уплътнение на капака (направено от силиконова гума с висока -температурна устойчивост) трябва да остане непокътнато при 200 градуса. Той спира изтичането на електролит по време на първоначалното термично изтичане, като избягва вторични рискове от пожар.

 

​

1. 6061-Алуминиева сплав T6:Идеален за покривна плоча за батерии. Има точка на топене от 605 градуса и добра формоспособност, балансираща цена и термична устойчивост. Той се използва широко в батерии за пътнически електромобили.​

 

2. 304 неръждаема стомана:Подходящ за приложение на призматична литиева батерия. Той е устойчив на корозия от изтекли електролити по време на термично изтичане, но по-високата му плътност (7,93g/cm³) добавя 10-15% към теглото на батерията.​

 

3. Алуминиев-композитен материал:Съчетава лекото тегло на алуминиевата сплав и устойчивостта на високи-температури на керамиката. Толерира 400 градуса, но струва 30% повече от чистия алуминий, използван в-батерии за съхранение на енергия от висок клас.

 

 

1. Оформление на предпазния клапан​

Добавете 2-3 предпазни клапана на капака на батерията. Всеки клапан се отваря при 1,5-2MPa (по-ниско от налягането на експлозия на батерията), освобождавайки вътрешен газ, за ​​да се намалят рисковете от експлозия по време на термично изтичане.​

 

2. Подсилена структура на ръба

Удебелете ръба на покриващата плоча с 1,5-2 mm (от 1 mm до 2,5-3 mm). Това укрепва връзката с корпуса на батерията, предотвратявайки отделянето на капака при скокове на вътрешното налягане.​

 

3. Добавяне на топлоизолационен слой

Залепете слой от керамични влакна с дебелина 0,5 mm- към вътрешната повърхност на покриващата плоча. Намалява преноса на топлина към външната среда с 40%, предпазвайки близките електрически компоненти от повреда при висока-температура.

 

 

Анти{0}}топлинно бяганекапаци на батериятасе използват широко в ключови полета за литиево-йонни батерии. В пътническите електромобили (напр. BYD Han), капакът на литиево-йонната батерия работи със системи за управление на батерията, за да задейства облекчаване на налягането в рамките на 3 секунди след термично излизане. В домакинските системи за съхранение на енергия призматичната литиева батерия е устойчива на дългосрочни-високи температури (60-80 градуса) по време на зареждане, намалявайки рисковете от термично изпускане. В търговските електрически автобуси алуминиевият капак на батерията издържа на чести вибрации и температурни промени, осигурявайки дългосрочна безопасност. Тези сценарии потвърждават критичната роля на покриващата плоча в защитата от термични изпускания.

 

 

Покриващата плоча на литиево-йонната батерия на Xiamen APOLLO използва алуминиева сплав 6061-T6 с висока-чистота 99,8% (по-висока от 99,5% чистота в индустрията), което подобрява стабилността при висока-температура с 15%. Нашата капачка на батерията преминава 4{11}}температурни проверки (устойчивост на висока-температура, устойчивост на удар, уплътняване, освобождаване на налягането) – по-строги от 3-стъпковите проверки в индустрията – и отговаря на стандартите IATF 16949 и UL.​

 

Ние предлагаме гъвкави персонализирани услуги: регулиране на дебелината (1-3 mm) и количеството на предпазния клапан на призматичния литиев батериен анекс според моделите на батериите на клиентите (EV, съхранение на енергия). Нашата глобална морска{3}}сухоземна-въздушна логистика доставя до европейски пристанища за 18-25 дни, пристанища в Северна Америка за 15-22 дни и Югоизточна Азия за 5-10 дни. Нашият екип за следпродажбено обслужване осигурява 24-часова техническа поддръжка, помагайки на клиентите да решат проблеми със защитата от термично изпускане за съвпадение на батерийни пакети.