Технически предимства и приложения на ламинирана медна шина

Ламинираната гъвкава шина е електрическа свързваща шина с много{0}}композитна структура, която може да се разглежда като „магистрала“ в електроразпределителната система. В сравнение с традиционните сложни, обемисти,-отнемащи време и-трудоемки методи за окабеляване, подредените шини могат да конструират системи за разпределение на електроенергия с високо технологично съдържание и ясни структури. Те имат основни характеристики като повтаряща се електрическа производителност, нисък импеданс на индуктивност, силна анти-смущаваща способност, висока надеждност, лесен монтаж и пестене на място. Те могат да се използват като идеални компоненти за електрическо свързване за модули с висока-мощност и се използват широко в модули за преобразуване на енергия за вятърна енергия, фотоволтаици, оборудване за електрическа тяга и голямо мрежово оборудване. Основните предимства на ламинирания Bus Bar за Telecom могат да бъдат обобщени в пет точки: балансиране на ниска цена и висока безопасност и надеждност; Компактният дизайн значително спестява място за монтаж; Оптимизиране на работата на веригата с ниска индуктивност и нисък импеданс; Удобната инсталация намалява вероятността от неправилна инсталация; В сравнение с традиционните кабели, той има по-силен токопреносим-капацитет и по-бавно повишаване на температурата.

В силови електронни системи често е трудно да се променят превключващите устройства и страничният паразитен капацитет на DC на главната верига. Следователно намаляването на разпределената индуктивност на шината на главната верига е основната мярка за потискане на пиковете на напрежението на превключвателя, а ламинираната шина за моторно задвижване за силова електроника е високо-качествен избор за постигане на тази цел. Понастоящем има четири основни начина за електрическо свързване между превключващи устройства и поддържащи кондензатори от страна на постоянен ток, всеки със собствени сценарии за адаптиране и разлики в производителността. Медните плочи или медни ленти, разположени успоредно, са лесни за производство и лесни за изпълнение. Въпреки че могат да потискат пиковете на напрежението до известна степен, те имат голяма взаимна индуктивност и са подходящи само за висока-мощност и ниски изисквания за производителност; Усуканите кабелни проводници са удобни за използване и-рентабилни, но те имат висока самоиндуктивност и взаимна индуктивност, лоша производителност и недостатъчен капацитет за носене на ток. Те са подходящи само за сценарии с ниска-мощност и ниски изисквания за производителност; Коаксиалните кабели имат ниска взаимна индуктивност и са лесни за използване, но са скъпи и имат нисък токов капацитет, което ги прави подходящи за приложения с ниска-мощност с общи изисквания за производителност. Ламинираната шина за моторно задвижване, базирано на IGBT, постига електрическа изолация чрез изолиране на два или повече слоя медни шини и след това ги интегрира чрез процес, за да образува плоско напречно-сечение. Това не само увеличава площта на проводящия слой, подобрява повърхността на разсейване на топлината и капацитета за пренасяне на ток под същото токово напречно-сечение, но също така значително намалява разпределената индуктивност на веригата чрез премахване на магнитното поле, генерирано от обратния ток на съседните проводими слоеве. Неговата индуктивност е много по-ниска от другите три метода на свързване. Имайки предвид цялостната цена на системата, надеждността и безопасността, това е по-добър избор.

В обобщение, ламинираната шина за честотен инвертор Hign демонстрира значителна стойност в сценарии с преобразуватели със средна до висока мощност поради своята ниска индуктивност, висока надеждност, удобна инсталация, отлично разсейване на топлината и производителност при пренос на ток. В сравнение с традиционните шини и други методи на свързване, той има по-силна обща конкурентоспособност. Все пак трябва да се отбележи, че ламинираната шина за задвижване с променлива честота има малко по-високи производствени разходи в сравнение с обикновените медни шини и поради необходимостта от специализирани форми за нейната обработка последващите промени в структурата на медната шина може да изискват синхронни модификации или дори повторно -формоване, което води до недостатъчна гъвкавост. Следователно, в практическите приложения се препоръчва да се извърши обработката и производството на ламинирани шини след пълното определяне на схемата за проектиране на медни пръти, завършване на демонстрацията на етапа на прототипа и структурно оформяне, за да се намалят разходите и загубите в цикъла, причинени от промени в дизайна и да се използват напълно неговите технически предимства.

Ако искате да знаете за избора, обработката и адаптирането на приложението наЛаминирана медна шина, моля не се колебайте да се консултирате с нас по всяко време. Ние ще предоставим професионални технически решения и предложения за адаптиране и очакваме с нетърпение да работим заедно с вас.