Подробности за познаването на индустрията за покритие на медни шини

Покритието на медна шина се отнася до композитен проводим компонент, образуван чрез покриване на повърхността на медната шина със слой от полимерен изолационен материал чрез електростатично пръскане или процес на потапяне в кипящ слой. Неговата основна структура е, че вътрешният меден проводник е плътно прилепен към външното покритие. Той поддържа отличните проводими свойства на медния материал, като същевременно осигурява надеждна електрическа изолация, устойчивост на корозия и механични защитни функции. За разлика от потопения PVC или термо{3}}свиваеми ръкави, процесът на прахово боядисване, представен от Busbar Coating Powder, използва твърд прах като покриващ материал, който се адсорбира върху повърхността на заземената медна шина под действието на статично електричество. След втвърдяване при висока температура се образува непрекъснат, плътен, напречно свързан термореактивен изолационен слой. Неговата адхезия и температурна устойчивост са по-добри от тези на термопластичните покрития. Разграничавайки се от материалната система, епоксидната шина за прахово покритие използва прах на базата на епоксидна смола-, който образува три-мрежова структура след втвърдяване, има висока диелектрична якост и устойчивост на химическа корозия и е подходящ за електрическо оборудване със средно и високо-напрежение; Шините с прахово покритие са по-широка категория, обхващаща различни прахови системи като епоксидни, полиестерни, полиуретанови и др., и могат да бъдат избрани според температурата, влажността и риска от химическа корозия на околната среда на приложение.

 

По отношение на структурната форма праховото покритие на медна шина може да се нанася върху прави медни пръти, L-образни/Z-образни/U-образни огънати медни пръти и специално-образни щамповани медни пръти. Покритието на покритието може да бъде пълна изолация (цял пакет) или селективна изолация (покрити са само определени секции и двата края са изложени за свързване). За сценарии, които изискват огъване на окабеляване, медната шина с епоксидна прахова изолация представлява процес, който включва огъване и след това прахово покритие. Предизвикателството е, че покритието трябва да поддържа добра гъвкавост и адхезия на мястото на огъване. Самото втвърдено термореактивно епоксидно покритие не е гъвкаво, така че огъването трябва да бъде завършено преди нанасяне на покритието. От гледна точка на метода на свързване, конекторът за шини от твърда медна шина с изолирано покритие съчетава калайдисване с прахово покритие - медните пръти първо се калайдисват в краищата, за да се подобри ефективността на контакта, а след това прахово{10}}покритата изолация се нанася върху средната част на обхвата, а откритите калайдисани области в двата края се използват за болтови връзки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Производството на прахово покритие на медни шини започва с обработка на медни пръти. Медната лента или плоча се оформя в необходимата форма чрез процеси като щанцоване, огъване и пробиване. Всички ръбове трябва да бъдат скосени или очистени (радиусът на фаската обикновено е 1~2 mm). Острите ръбове могат не само да накарат покритието да създаде ефект на Фарадеев кафез по време на електростатично пръскане и да затруднят покриването му, но също така ще се превърнат в концентрационна точка на електрическо поле при последваща употреба, увеличавайки риска от частичен разряд. Обработената медна пръчка влиза в -процеса на предварителна обработка - първо използвайте почистване с алкален обезмасляващ агент или ултразвуково почистване, за да премахнете маслените петна и остатъците от обработката по повърхността, след това изплакнете с чиста вода и след това извършете обработка с химическо преобразуване (като фосфатиране или хроматна пасивация), за да образувате преобразуващ филм на ниво микрон- върху повърхността на медната пръчка. Този филмов слой може да увеличи адхезията и устойчивостта на корозия на праховото покритие. След завършване на предварителната -обработка медните пръти трябва да бъдат напълно изсушени и не трябва да има останала влага или замърсители на повърхността.

 

След това влезте в процеса на прахово боядисване. Пръскането се извършва в специална кабина за пръскане, а детайлът се транспортира до кабината за пръскане чрез висяща верига и се заземява. Прахът за покритие на шини се напръсква чрез електростатичен пистолет. Праховите частици се зареждат под високо-електростатичното действие на пистолета за пръскане и се адсорбират от заземения меден прът. За медни пръти със сложни форми ъгълът и разстоянието на пистолета за пръскане трябва да се регулират, за да се гарантира, че прахът може да навлезе в труднодостъпни--места, като вътрешността на завои и дълбоки отвори. Дебелината на пръскане се постига чрез контролиране на скоростта на движение на пистолета за пръскане, изхода на праха и електростатичното напрежение. Обикновено с едно пръскане може да се получи дебелина на покритието от 60~150 μm. За изолираната с епоксиден прах огъваща се медна шина, тъй като медният ред е бил огънат преди нанасяне на покритие, екраниращият ефект на Фарадей е склонен да се появи във вдлъбнатата област вътре в завоя - заредените прахови частици се привличат за предпочитане към изпъкналите ръбове и трудно навлизат във вдлъбнатината. Това изисква регулиране на позицията на пистолета за пръскане или използване на фрикционен електростатичен пистолет за пръскане за подобряване на ефекта на покритие.

 

След пръскане медните пръти влизат в пещта за втвърдяване. Праховите покрития се топят, изравняват и се свързват химически кръстосано-при високи температури, превръщайки се от физически свързан прахов слой в химически свързано термореактивно покритие. Температурата и времето на втвърдяване зависят от формулата на праха. Типичните условия за втвърдяване на епоксиден прах са 180 градуса до 200 градуса за 10 до 20 минути. По време на процеса на втвърдяване, ако температурата е твърде ниска или времето е твърде кратко, това може да доведе до непълно кръстосано -свързване и недостатъчни механични и изолационни свойства на покритието; ако температурата е твърде висока или времето е твърде дълго, покритието може да се обезцвети, да стане чупливо или да образува мехурчета. Втвърдената медна пръчка се изважда от пещта и се охлажда естествено на чист въздух или принудително въздушно охлаждане до стайна температура.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Състояние на повърхността на покритието. Повърхността на втвърденото прахово покритие трябва да бъде гладка и равна, без портокалова кора, без увисване, без мехурчета, без дупки и без включвания на чужди тела. За плоската зона на прахово покритие на медна шина, грапавостта на повърхността обикновено се контролира в диапазона от Rz 10~30μm, което гарантира достатъчна якост на изолацията, без да е твърде груба, за да причини натрупване на прах. Покритието по краищата и ъглите трябва да покрива напълно медната матрица, без да излага медта. В тези зони, където има склонност към възникване на концентрация на електрическо поле, дебелината на покритието не трябва да бъде по-малка от 60% от дебелината на плоската зона.

 

Ефективност на покритието при завои. За огъваща се медна шина с епоксидна прахова изолация огъващата част е ключово място за тестване на гъвкавостта и адхезията на покритието. При предпоставката, че радиусът на огъване е достатъчно голям (не по-малко от 3 пъти дебелината на медния прът) и огъването е завършено преди нанасяне на покритие, втвърденото покритие не трябва да има микропукнатини от външната страна на завоя и да няма лющене или бръчки от вътрешната страна на завоя. Когато се наблюдава с лупа, цветът на покритието на зоната на огъване трябва да съответства на този на плоската област, без никаква белезникавост. Когато тестът за адхезия с кръстосано люкване се извършва върху огънатите части, покритието на ръба на квадрата не трябва да пада в голяма площ.

 

Гранично качество на откритата крайна област. За продукти, които трябва да бъдат изложени в двата края и изолирани в средата, границата между откритата зона и изолиращата зона трябва да е ясна и права. Крайната страна на покритието трябва да е перпендикулярна на повърхността на медния прът, а дебелината трябва да е равномерно преходна без никакво обръщане или провисване. Никакво покритие не пълзи в откритите зони по границите и никакви открити зони не са случайно покрити с покритие. Дължината на откритата зона трябва да бъде поне 3~5 mm по-голяма от минималната дължина, необходима за болтовата връзка, оставяйки достатъчно място за болтови шайби и гайки. За конектора за шини от калайдисана твърда мед с изолирано покритие, калайдисаният слой в откритата зона трябва да е цялостен и непрекъснат, а повърхността на калаения слой трябва да е сребристо-бяла матова без окисление, обезцветяване или драскотини.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Медното покритие на шините се използва широко в разпределителни шкафове за средно и високо напрежение, преобразуватели на вятърна енергия, тягови системи за релсов транзит и разпределителни кутии за високо напрежение на електрически превозни средства. В разпределителните уредби за средно{3}}напрежение от 10 kV до 35 kV, главната шина трябва да издържа на издържано напрежение с висока мощност и импулсно напрежение на мълния. Разстоянието между фазите и разстоянието до земята на голи медни пръти трябва да бъдат по-големи, за да отговарят на изискванията за изолация. След използване на епоксидно покритие на шината, повърхността на медната шина е покрита с епоксидно покритие с висока диелектрична якост, което може ефективно да намали разстоянието между фазите и да реализира миниатюрния дизайн на разпределителната уредба. При преобразувателите на вятърна енергия солените пръски и влажната среда в кабината поставят по-високи изисквания към защитата от корозия на медните шини. Въпреки че калайдисаната медна шина може да осигури известна защита от корозия, калайдисаният-слой все пак може да страда от точкова корозия в дългосрочна-околна среда със солена пръска. Праховото покритие, като по-дебел органичен изолационен слой, може по-ефективно да изолира корозивната среда.

 

В същото време повърхността на покритието е гладка и трудна за натрупване на прах, намалявайки риска от повърхностно разтоварване, причинено от замърсяване. В областта на железопътния транзит, в шкафа на тяговия преобразувател в долната част на влака, медните пръти са подложени на непрекъснати вибрации и температурни цикли по време на работа и могат да бъдат изложени на топящ се сняг солен спрей и пътен прах. Шините с прахово покритие се превърнаха в предпочитано решение за изолация на електрическо оборудване, монтирано под влака, поради добрата им адхезия и химическа устойчивост. В -разпределителната кутия за захранване с високо напрежение (PDU) на електрическите превозни средства, конекторът за шини от твърда медна шина с изолирано покритие комбинира калайдисани контактни повърхности с прахово-покрита изолация - зоната на свързване остава калайдисана, за да се осигури ниско контактно съпротивление, докато не-областта на свързване е прахово-покрита, за да се предотврати пробив на изолацията между високо-напрежение вериги. В същото време дебелината и цветът на покритието могат да се използват и за разграничаване на вериги с различни нива на напрежение (например оранжевото се използва за вериги с постоянен ток с високо-напрежение). В допълнение, вътре в контейнера за съхранение на енергия, медните -превръзки за високо напрежение между клъстерите на батериите използват процеса на прахово покритие с шинопровод. Здравата връзка между праховото покритие и медните пръти гарантира, че покритието няма да падне или да доведе до частично разреждане в дългосрочна-вибрационна среда.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ако имате нуждаМедни шини и покритиепредложения за избор, нашите инженери по покритията могат да осигурят цялостни решения за процеса и поддръжка за проверка на проби въз основа на вашето ниво на напрежение, инсталационна среда и целеви разходи.