Гъвкави шини за конектор за батерия
При проектирането на електрически превозни средства (EV), хибридни електрически превозни средства (HEV), системи за съхранение на енергия (ESS) и промишлени батерийни пакети от висок{0}}клас, връзката между модулите на батериите и системите за управление не само влияе върху ефективността на предаване на енергия, но също така пряко влияе върху безопасността и жизнения цикъл на цялото превозно средство. Въпреки че традиционните кръгли кабелни снопове са меки, те заемат много място и имат значителен скин ефект при силен ток; Въпреки че твърдите медни пръти могат да пренасят големи токове, те не могат да се справят с термичното разширение и свиване, генерирани по време на зареждането и разреждането на батерията, както и със силните вибрации, причинени от работата на превозното средство. Гъвкавите шини за съединителя на батерията са създадени, за да се справят с това противоречие. Като новатор в компонентите за свързване на батерията, ние възприемаме усъвършенствана технология за дифузионно заваряване на медно фолио, за да постигнем металургично свързване на атомно ниво на много-слойно медно фолио с висока-чистота при висока температура и високо налягане и конфигурираме високо{6}}прецизни медни клеми в двата края.
- Бърза доставка
- Осигуряване на качество
- 24/7 обслужване на клиенти
представяне на продукта

Гъвкавите шини за съединител на батерията, проектирани специално за сценарии за свързване на батерия, разчитат на основната технология на много-слойно дифузионно заваряване на медно фолио. С гъвкава структура, проводимост с ниско съпротивление, висока надеждност и силна адаптивност към околната среда, той се превърна в основен подобрен компонент за вътрешни връзки на пакети батерии, клъстери от батерии за съхранение на енергия, захранвания за автомобили, оборудване за индустриални литиеви батерии и интегрирани машини за съхранение на фотоволтаична енергия. Това е не само проводник, но и инженерно решение за компенсиране на вибрациите на акумулаторната система, термично разширение и свиване, пространствено окабеляване и стабилно предаване на висок ток. Той помага на производителите на оборудване и системните интегратори да намалят процента на откази, да подобрят енергийната плътност, да удължат живота на системата и да намалят разходите за целия жизнен цикъл от източника.
Основна инженерна стойност
Неизправност на връзката, причинена от вибрации и удар
Непрекъснатите вибрации от работа на превозното средство, боравене с оборудване и т.н. лесно причиняват повреди на твърда медна шина (разхлабване, счупване, лош контакт и т.н.). Гъвкавите шини за съединителя на батерията абсорбират вибрациите и удара чрез много-слойно медно фолио, елиминирайки рисковете от разхлабване и структурно счупване.
01
Увреждане на структурно напрежение от термичното разширение на батерията
Термичното разширение/свиване на батерията по време на зареждане/разреждане причинява структурно напрежение, повреждайки полюси и скоби. Медната гъвкава шина решава това чрез гъвкаво разтягане и огъване, като автоматично компенсира топлинния стрес.
02
Тясно пространство и трудно окабеляване в плътни батерийни пакети
Модерните пакети батерии изискват висока степен на интеграция и компактно пространство, където твърдите медни пръти са трудни за свързване. Гъвкавите шини от многослойно медно фолио позволяват огъване с малък-радиус, напасване на стегнати оформления и подобряване на оползотворяването на пространството.
03
Висока топлина и загуба при високо{0}}предаване на ток
Връзките на батерията с висок{0}}ток лесно причиняват висока топлина и стареене на клетките поради неравномерна проводимост. Гъвкавата BusBar Copper включва дифузионно-заварено медно фолио с висока{3}}чистота, което осигурява ниско съпротивление, равномерен ток и по-ниско генериране на топлина.
04

специфични параметри
Стойност на съпротивлението
При стандартна среда от 20 градуса, стойността на съпротивлението на гъвкавата медна ламинирана шина на единица дължина (като 1 метър) обикновено е 0,01-0,1 Ω, в зависимост от дебелината, броя на слоевете и качеството на процеса на дифузионно заваряване на медното фолио. Характеристиката на ниското съпротивление може да осигури ефективно предаване на енергия и да намали загубите при нагряване при съпротивление.
Текуща товароносимост:
Те са тясно свързани с фактори като площ на напречното-сечение, дебелина на медното фолио и температура на околната среда. Пример: Гъвкава връзка с напречно-площ на сечение от 100 квадратни милиметра и дебелина на медна гъвкава шина от 0,15 mm може да поддържа капацитет на токово натоварване от около 300-400 A при 40 градуса. В практическите приложения е необходимо да се оцени и коригира разумно въз основа на работната среда и условията на разсейване на топлината.
Радиус на огъване
Автомобилната медна шина има отлична гъвкавост, с минимален радиус на огъване обикновено 3-5 пъти собствената й дебелина. Например, мека връзка с обща дебелина от 3 mm може да има минимален радиус на огъване от 9-15 mm и може да бъде гъвкаво окабелена и инсталирана в тесни пространства.

Нашите фабрики
Със седалище в Ксиамен, оборудвани с интелигентна производствена база и център за научноизследователска и развойна дейност, ние продължаваме да инвестираме в иновациите на нови енергийни метални свързващи технологии и се ангажираме да станем надежден партньор в областта на зелената енергия. Производственият капацитет на нашияГъвкави шини за конектор за батерияе 150 000 комплекта/месец. Разполагаме с достатъчен производствен капацитет, за да отговорим на вашите нужди.

свържете се с нас
Запитването не представлява обвързващ ангажимент за извършване на поръчка. Ние искрено приветстваме всички видове запитвания относно нашите продукти, цени, спецификации и свързани услуги и ще ви отговорим с професионална и подробна информация своевременно.
Популярни тагове: гъвкави шини за съединител на батерията, Китай, производители, доставчици, фабрика












