Първата половина на 2023 г.: Китай ще промени глобалния пазар на водородна енергия

През първата половина на 2023 г. глобалната водородна енергийна индустрия ще продължи да се развива, а китайският пазар се доближава до номер едно в света. Данните показват, че след 2020 г. продажбите на автомобили с горивни клетки в Южна Корея представляват 50 процента от световните, но тази година започна да се обръща.

През първата половина на 2023 г. обемът на продажбите на превозни средства с горивни клетки в Китай ще достигне 2410, което е увеличение от 73,5 процента на годишна база. Разликата в размера е намаляла до по-малко от 800 превозни средства, което означава, че Китай бързо се движи към най-големия в света пазар на автомобили с горивни клетки.

В същото време се очаква Китай да стане най-големият вносител на чист водород в света. До 2030 г. тя ще трябва да внася 13 милиона тона водород годишно. През периода 2050-2060 г. Китай ще продължи да разчита в голяма степен на вноса на чист водород. През 2050 г. пазарът на чист водород в Китай ще достигне 265 милиарда щатски долара годишно. До 2060 г. Китай планира да стане въглеродно неутрален, в който момент ще бъде почти самодостатъчен.

Второ, броят на станциите за зареждане с водород в Китай непрекъснато се увеличава и много бензиностанции също започнаха да разгръщат бизнес за зареждане с водород. Вътрешният „коридор за водородна енергия“ започна да се оформя. Над 350 станции за зареждане с водород са изградени в цялата страна, което представлява около 40 процента от общия брой в световен мащаб, нареждайки се на първо място в света.

В момента Китай е постигнал голям напредък в областта на водородната енергия:

1. В момента годишното производство на водород в Китай е около 33 милиона тона, от които около 12 милиона тона отговарят на индустриалния стандарт за качество на водорода. Това е най-голямата страна в света по производство на водород и има голям потенциал в доставките на водородна енергия;

2. Китай първоначално е усвоил основните технологии и производствени процеси за подготовка, съхранение и транспортиране на водородна енергия, хидрогениране, горивни клетки и системна интеграция и е направил пробив в технологията за пренос на водород на дълги разстояния;

3. Китай постигна малка демонстрация и приложение на превозни средства с горивни клетки в някои региони и се превърна в една от международно признатите страни, които най-вероятно ще поемат водеща роля в реализирането на индустриализацията на водородните горивни клетки и превозните средства с водородна енергия. Броят на превозните средства с водородни горивни клетки достигна 14 979, нареждайки се на трето място в света;

4. До края на 2022 г. Китай е построил 310 станции за зареждане с водород, заемайки първо място в света;

5. Регионът Пекин-Тендзин-Хъбей, делтата на река Яндзъ и района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао са събрали повече от 300 индустриални предприятия над определения размер в цялата индустриална верига.

Въпреки че водородната енергия все още е като „по-малък брат“ в сравнение с въглищата и природния газ, някои експерти прогнозират, че водородната енергия е в навечерието на експлозия и ще бъде на ниво от следващите трилиони или дори десет трилиона.