Идва ерата на интелигентните автомобили

Интелигентността на превозните средства се отнася главно до превозни средства, които пробиват ролята на транспортно средство и се превръщат в автоматично развиващ се продукт, който отговаря на разнообразните нужди на потребителите като смартфони. Основна характеристика на интелигентните автомобили е да реализират софтуерни и хардуерни надстройки и да предоставят повече функции и услуги чрез OTA (надстройки по въздуха).

Технологията OTA обикновено има два набора стандарти за класификация: 1) От обекта на надграждане, OTA може да бъде разделена на надстройка на фърмуера (FOTA) и надстройка на чист софтуер (SOTA), сред които FOTA изисква по-високо техническо ниво. 2) От нивото на надграждане може да се раздели на OTA на ниво приложение, OTA на ниво медия и OTA на превозно средство. OTA на ниво приложение надгражда само софтуера за медийно приложение в автомобила, като навигация, с ограничено съдържание за надграждане; OTA на медийно ниво надгражда централната система за управление на автомобила; автомобил OTA може да надстрои всички модули в автомобила.

Идва ерата на интелигентните автомобили. На конференцията за иновации и технологии на Lenovo 2021, председателят на BYD Уанг Чуанфу каза: „Навлязохме в ера на интелигентна трансформация, голяма промяна в автомобилната индустрия, електрификацията е първата половина, а интелигентността е втората половината." Tesla е OTA на цялото превозно средство. Водещите компании и силите, произвеждащи нови автомобили, като цяло са по-радикални от OTA на традиционните автомобилни компании, докато BYD е най-ранната местна автомобилна марка, постигнала OTA за цели превозни средства. 1) През април 2018 г. BYD пусна DiLink, интелигентна система за мрежова връзка, включваща четири модула: Di Pad, Di Cloud, Di Eco и Di Open. Платформата е съвместима с екосистемата на мобилните телефони и има уникална автомобилна екосистема. Компанията също така отваря сензорите и правата за управление на системата. 2) През юли 2019 г. компанията пусна DiLink 2.0 и надстрои повече приложения. 3) През 2020 г. компанията ще пусне DiLink 3.0. DiLink 3.0 добавя Di UI модул, базиран на оригиналните четири модула, с функции като дезинфекция при висока температура, експресна доставка до колата, ясновидство и мобилен облак OTA. 4) През 2021 г. компанията ще пусне DiLink 4.0 с по-мощни функции. Чрез платформата DiLink с уникален въртящ се екран BYD установи силно предимство във взаимодействието човек-компютър, функционална справка, екология на услугите и т.н.

DiPilot е усъвършенствана интелигентна система за подпомагане на шофирането за автомобили, пусната от BYD Intelligent Networking Center, която е разделена на хардуер и софтуер. От страна на хардуера, той се състои от множество сензори; от страна на софтуера, технологията за подпомагане на водача DiDAS и тренировъчният режим DiTrainer се „допълват взаимно“. Сред тях хардуерната база включва 3 високоточни радара с милиметрови вълни, които са разположени зад LOGO на предната броня и от лявата и дясната страна на задната броня; общо 12 ултразвукови радара, от които 2 са разположени на предната решетка, 4 са разположени в задната броня и 2 са разположени в задната броня. Едната е разположена на декорацията на мигачите, а другите четири сонди за автоматично паркиране са разположени на веждите на колелата съответно от двете страни на предната и задната броня; в допълнение, има една интелигентна камера за шофиране с високо възприятие и четири интелигентни шофиращи около камерата, навсякъде, без задънени улици, за да се гарантира безопасност при шофиране.