Подробности за знанията на индустрията за медна лента с квадратна батерия

Медните пръти за свързване на клетка с квадратен корпус са проводящи съединители, използвани в модули с литиеви батерии с квадратен алуминиев или стоманен корпус за свързване на положителните и отрицателните полюси на множество клетки последователно или паралелно. Този продукт обикновено е във формата на плоска или огъната лента, с монтажни отвори или повърхности за заваряване, съвпадащи с полюсите на батерията в двата края. Той образува надеждна електрическа връзка с полюсите на батерията чрез затягане на болтове, ултразвуково заваряване или лазерно заваряване. В захранващите батерии и клъстерите от акумулаторни батерии за съхранение на енергия медните пръти не само изпълняват основната функция на-пренасяне на ток, но също така играят определена роля в структурната опора и топлинния баланс. От морфологична гледна точка, медната захранваща шина обикновено се отнася до различни видове големи-токови-проводящи медни шини. За сценарии, които трябва да заобиколят вътрешните структурни части на модула или да се адаптират към специални-оформени пространства, са необходими не-линейни медни пръти, произведени чрез процеса на огъване на медни шини. В системата за защита на заземяването медната заземяваща шина се използва за събиране на заземителни проводници на оборудването, електрическата заземяваща шина е често срещана при еквипотенциални връзки на разпределителни шкафове и компютърни зали, изолираната заземяваща шина се използва специално за заземителни контури на чувствително електронно оборудване, изолирано от земята, а заземяващата шина за телекомуникации отговаря на специалните изисквания на комуникационните шкафове за разреждане на високо-честотни смущения. Огъващата се медна шина, като описание на възможностите на процеса, набляга на прецизното огъване и формоване на медни шини, за да отговарят на три{13}}изискванията за оформление на пространството.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основният избор на основен материал за свързване на медни пръти към батерии с квадратна кутия е медта с висока-проводимост. Често използваните марки включват електролитно здрава мед C1100 и мед T2 със съдържание на мед, по-голямо или равно на 99,90% и проводимост, по-голяма или равна на 56MS/m (съответстващо на 97% IACS). За медни пръти на канала за поддръжка, които изискват често разглобяване и сглобяване, може да се използва твърд материал C1100-H04 за постигане на по-висока механична якост; за динамични сценарии на свързване, които изискват гъвкавост и огъване, за да се адаптират към разширяването на клетката, се използва C12000 деоксидирана мед или C12200 фосфор деоксидирана мед. Такива материали е по-малко вероятно да се напукат след огъване. Благодарение на процеса на електролитно рафиниране, електролитната медна шина има изключително ниско съдържание на примеси и е особено подходяща за приложения с голям ток, където повишаването на съпротивителната температура е строго ограничено. По отношение на приложенията за заземяване, медните заземителни шини обикновено използват материали C1100 или C12200, а повърхността може да бъде покрита с гола мед или калай, за да се подобри устойчивостта на корозия; електрическите заземяващи шини могат да бъдат направени от всички медни или медно-алуминиеви композитни материали според различните инсталационни среди, за да се намалят разходите.

 

За изолираната шина за заземяване, тъй като тя трябва да бъде изолирана от земята, трябва да се вградят изолационни подложки между тялото на медната шина и монтажната скоба. Самият материал все още е предимно мед. Телекомуникационните шини за заземяване често изискват медни шини с добро заваряване, за да се улесни свързването на заземяващите клеми, така че често се използват материали C1100 с калайдисани повърхности. По отношение на повърхностната обработка, контактната повърхност между сърцевината на батерията с квадратен корпус и медната шина обикновено изисква никелиране (дебелина 3~8 μm) или сребърно покритие (дебелина 2~5 μm). Никелираният слой има висока твърдост и устойчивост на корозия и е подходящ за болтови -затягащи връзки; сребърният слой има най-добра проводимост и е подходящ за заваряване на връзки при силен ток. За огъващата част на огъващата се медна шина материалът трябва да бъде избран в полу-твърдо състояние (1/2H) или закалено състояние (O състояние), за да се избегне напукване на твърди материали по време на огъване.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Производството на сърцевина на батерии с квадратна кутия, свързваща медни пръти, започва с рязане на основния материал. Прецизна машина за нарязване се използва за рязане на медната ролка с ширина от 100~600 mm до необходимата ширина, а грапавите по ръбовете се контролират в рамките на 0,05 mm. За линейната медна захранваща лента следващият процес е щамповане с ЦПУ или лазерно рязане. Отворите за свързване на полюсите, отворите за фиксиране на кабелния сноп за вземане на проби и жлебовете за свързване на модула са пробити върху медната шина. Толерансът на позицията на отворите е ±0,1 mm, а толерансът на диаметъра е H11. За сцени, които изискват три{9}}измерно окабеляване, процесът на огъване на медна шина се извършва от машина за огъване с ЦПУ или машина за огъване с ЦПУ. Процедурата на огъване възприема последователността на процеса първо на щанцоване и след това на огъване, за да се избегнат затруднения при позиционирането след формоване. При огъване ъгълът на огъване трябва да бъде компенсиран и предварително -настроен според пружинните характеристики на огъващата се медна шина. Обикновено пружинният ъгъл на медта е между 1 градус и 3 градуса, а отгрятият материал има по-малък пружинен обрат.

 

За случаите, когато са подредени няколко слоя медни пръти (например две или три медни пръти са свързани успоредно, когато трябва да се увеличи -носещият капацитет), може да се използва дифузионно заваряване или спояване за заваряване на припокриващите се повърхности в едно тяло и якостта на опън на заваръчния шев не трябва да бъде по-малка от 80% от основния меден материал. Производството на продукти за заземяване като медна заземителна шина и електрическа заземителна шина е сравнително стандартизирано, като обикновено се използват автоматични линии за щамповане за масово производство и след това повърхностна обработка. При производството на телекомуникационни шини за заземяване, за да улесним бързото идентифициране на вериги на място, ние добавихме процес на лазерно маркиране, за да гравираме номера на веригата и символа за заземяване върху повърхността на медната шина. Изолираната шина за заземяване изисква изолационен компонент да бъде монтиран между медната шина и металната скоба. Изолационната подложка е шприцована с PA66 или POM и е сглобена с медната шина чрез вградени болтове. След сглобяването се извършва 100% изпитване на изолационното съпротивление (500V DC, изолационно съпротивление по-голямо или равно на 100MΩ). Контактните повърхности на всички медни пръти ще бъдат премахнати и пасивирани преди опаковането и ще бъде използван защитен изолационен филм за покриване на контактната зона за предотвратяване на окисление и надраскване.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В областта на захранващите батерии за превозни средства с нова енергия квадратните батерийни модули обикновено се състоят от десетки или дори стотици клетки, свързани последователно чрез медни пръти, за да образуват верига с високо-напрежение. Една единствена електролитна медна шина трябва да пренася непрекъснат ток от 200~500A и краткотраен-пиков ток от 800~1200A. Това налага строги изисквания към дизайна на напречното-сечение на медната шина (обикновено избрана според плътността на тока от 2,5~3A/mm²) и разпределението на напрежението при завоите. Медната шина, произведена чрез процеса на огъване на медна шина, може ефективно да избегне охлаждащия тръбопровод и кабелния сноп за вземане на проби от напрежението вътре в модула и в същото време да абсорбира разширяването на дебелината на сърцевината на батерията по време на цикъла на зареждане и разреждане чрез разумен дизайн на деформация. В областта на електроцентралите за съхранение на енергия има огромен брой квадратни-корпусни клетки в батерийни системи от-тип контейнер. Последователните и паралелни връзки между модулите изискват използването на широко{16}}медни захранващи шини, които могат да достигнат дължина над 1,5 метра. Допуските за праволинейност и плоскост на медните пръти са изключително високи, за да се предотврати допълнително напрежение от повреда на полюсите на клетките след монтажа.

 

В същото време защитата за заземяване на системата за съхранение на енергия разчита на надеждна мрежа от медни заземяващи шини. Всеки акумулаторен клъстер е свързан към шината чрез шина за електрическо заземяване, за да се гарантира, че токът на повреда може да бъде безопасно разреден в случай на повреда на изолацията. В областта на комуникационните базови станции и центрове за данни, захранващата система с постоянен ток (обикновено -48V) в шкафа използва телекомуникационна шина за заземяване, за да раздели работното заземяване и защитното заземяване. Прецизното оборудване, изолирано от земята, изисква изолирана шина за заземяване, за да блокира смущенията на земния контур. В областта на промишленото електроразпределение и железопътния транспорт електролитната медна шина се е превърнала в незаменим тоководещ компонент в разпределителни шкафове, токоизправителни шкафове и тягови преобразуватели поради високата си чистота (съдържание на мед по-голямо или равно на 99,95%) и отлична проводимост. Името Chatsworth земна шина идва от типичната продуктова форма на заземяване на шкафове в центрове за данни в Северна Америка и се използва широко за ленти за еквипотенциално свързване вътре в шкафове.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Независимо дали е аМедна шина за призматична клеткакоето изисква висока чистота или високо-прецизно повторяемо позициониране, нашият инженерен екип ще предостави оценка на осъществимостта и предложения за оптимизиране на разходите. Добре дошли да предоставите чертежи или мостри, ние ще ви съпоставим с най-икономичното решение за обработка