Преглед на технологията на индустрията за масивна медна шина

Като основен проводящ материал в системите за пренос и трансформация на електроенергия и електрическото оборудване, медните шини се използват широко в намотките на двигателя, електрическите уреди с високо и ниско напрежение, превключвателните контакти и проводниците за захранване и разпределение. Една високо-качествена медна шина трябва да има висока електрическа проводимост, добра топлопроводимост, отлична устойчивост на корозия и свойства за галванопластика, като същевременно отговаря на двойните изисквания за механична якост и ефективност при обработка на формоване. С технологичното надграждане на електроенергийната индустрия пазарът постави по-високи стандарти за качеството на повърхността и последователността на работата на медните шини.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Качеството на повърхността на медните шини се определя главно от три аспекта: гладкост, плоскост и контрол на дефектите и се влияе пряко от свойствата на суровините, производствените процеси и условията на околната среда. При проектирането на шини е важно да се вземат предвид ефектите на температурата и влажността върху повърхностното окисление и корозия. Медта започва да се окислява бавно при стайна температура. Когато температурата се повиши до 100 градуса по Целзий, се генерира черен меден оксид. Скоростта на окисляване се увеличава в параболична крива над 400 градуса по Целзий. Във влажна среда водната пара ще ускори корозията на медната повърхност на шината и скоростта на растеж на оксидния филм значително ще се ускори с увеличаване на влажността. Освен това, ако останалите лубриканти, остатъчни киселини и други вещества по време на процеса на разтягане не се обработват правилно, те ще причинят обезцветяване на повърхността или следи от корозия, което ще повлияе на адхезията на следващите покрития.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Традиционният процес на „сплескване-теглене-отгряване“ има очевидни ограничения: повърхността на продукта е предразположена към дефекти като неравности, лющене и вдлъбнатини, което увеличава риска от разрушаване на изолацията на намотката на трансформатора; съпротивлението и механичните свойства са неравномерни, което затруднява изпълнението на изискванията за съответствие на импеданса; трудно е да се произвеждат медни шини с коефициент на ширина-дебелина по-голям от 10 или голяма площ на напречното-сечение; остатъците от лубрикант върху повърхността на оголените проводници влияят върху качеството на бояджийския филм; процесът е сложен, висока консумация на енергия, дълъг цикъл и сериозно замърсяване на околната среда.

Модерният непрекъснат процес на екструдиране представлява посоката на технологично развитие на производството на шини. Този процес използва пластмасово формоване чрез горещо екструдиране, за да елиминира ефективно повърхностните дефекти на суровините, да избегне изкривяването и изпъкналостта, които са често срещани при традиционните процеси, и да гарантира гладката повърхност на Ground Bus Bar. При условията на висока температура и високо налягане и три-измерно напрежение на натиск, дефектите на леярството като пори и порьозност на свиване вътре в медния прът се уплътняват и дефектите няма да се разширят поради аксиално напрежение на опън като процеса на изтегляне. Медната шина, произведена чрез този процес, има фин размер на зърното, плътна структура и елиминира процеса на отгряване. Той не само намалява потреблението на енергия, но също така избягва колебанията в производителността на продукта, причинени от неравномерни температури в пещта, осигурява еднакво представяне по дължината и отговаря на строгите изисквания за съвпадение на импеданса на трансформатори, двигатели и друго оборудване.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

За да подобрят допълнително качеството на продуктите, производствените компании трябва да предприемат редица мерки за подобряване. На първо място, необходимо е да се гарантира, че зарядът е сух и покритието на стопилката е укрепено, за да се предотврати включването на оксид и появата на "водородна болест". Второ, заготовката на медната шина трябва да премине през процес на ецване след нагряване и екструдиране, за да се отстрани медният оксид на повърхността. По отношение на избора на матрици, пресите за горещо екструдиране обикновено използват металокерамични форми, които имат както керамични, така и метални свойства, докато матриците за изтегляне използват предимно карбидни материали и вътрешните отвори трябва да бъдат ярко полирани. Изборът на технологични смазочни материали също трябва да бъде оптимизиран. Емулсиите на-водна основа се използват широко, защото имат смазващата способност на маслото и охлаждащите свойства на водата. И накрая, по време на процесите на разтягане, изправяне и срязване трябва да се извърши защита на повърхността, за да се предотврати надраскване на ярката медна повърхност на шина по време на работа или обработка, като се гарантира, че крайният доставен продукт има перфектен завършек и плоскост.

 

 

Нашата компания е специализирана в научноизследователска и развойна дейност и производство на високо{0}}производителни медни шини. Предоставяме-услуги на едно гише отМасивна медна шинаПроектиране до производство на шини, за да отговори на нуждите при сложни работни условия като високо напрежение и висок ток. Ако трябва да закупите медна шина за продажба или да персонализирате шина за батерии, моля свържете се с нас за подробни планове.