Приложение на изолирани шини с PVC потапяне-покритие в захранващи батерии за нови енергийни превозни средства

Тъй като пазарът на нови енергийни превозни средства продължава да расте, системите за батерии се развиват към високо напрежение, висок ток, висока степен на интеграция и лек дизайн. Като критични компоненти за вътрешна електрическа връзка, шините улесняват функции като пренос на ток, взаимно свързване на модули и високо{1}}разпределение на мощността на напрежение.

 

В сравнение с традиционните кабели, медните шини предлагат предимства като компактна структура, отлична електрическа проводимост, превъзходно разсейване на топлината и лекота на производство. Следователно те се използват широко в батерии за нови енергийни превозни средства, високо{1}}разпределителни блокове за захранване, системи за управление на двигатели и други електрически-приложения с високо напрежение.

 

Защитата на изолацията е решаващ фактор, влияещ върху безопасността и надеждността на шинните системи. Изолираните шини с PVC потапяне имат непрекъснат изолационен слой, оформен върху медната повърхност; това позволява на медния проводник да поддържа отлична проводимост, като същевременно минимизира риска от случаен контакт с околните проводими компоненти.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шините с PVC изолация с потапяне обикновено използват медна шина като проводяща сърцевина, която се оформя чрез процеси като рязане, щанцоване и огъване, последвани от процес на нанасяне на покритие с потапяне за нанасяне на PVC изолационен слой върху повърхността.

 

Основната му структура може да бъде описана по следния начин:

 

Меден проводник + PVC изолационен слой + Електрически клеми за свързване

 

Медният проводник предава електрическия ток, докато PVC изолационният слой основно осигурява електрическа изолация и повърхностна защита.

 

Тъй като вътрешното пространство в батерийните пакети за нови енергийни превозни средства често е ограничено, шините не могат просто да използват еднакъв линеен дизайн; вместо това те трябва да бъдат специално-проектирани, за да отговарят на пространствените ограничения на батерийните модули, корпусите и другите електрически компоненти.

 

Захранващите батерии в превозни средства с нова енергия обикновено работят в среда с високо-напрежение. Тъй като платформите се развиват от 400V до 800V или дори по-високи, системите за батерии изискват по-строги стандарти за електрически връзки и безопасност на изолацията.

 

Ако медните шини останат открити, са необходими допълнителни мерки-като прегради, защитни капаци или други структурни елементи-, за да се осигури адекватно електрическо разстояние.

 

Използването на изолирани шини може да опрости някои изолационни и защитни структури, като същевременно намали риска от случаен контакт между откритите проводници.

 

За батерийни пакети шините обикновено трябва да отговарят на следните изисквания:

 

Добра електропроводимост
Достатъчен{0}}тоководещ капацитет
Разумни нива на повишаване на температурата
Стабилни изолационни характеристики
Добра механична якост
Високо използване на пространството
Надеждност при условия на вибрации на превозното средство

 

Следователно изолацията на шините не е просто въпрос на добавяне на слой пластмаса; това е критичен компонент при проектирането на -системи за свързване с високо напрежение за нови енергийни превозни средства.

 

 

Захранващите батерии представляват ключова област на приложение за изолирани шини с PVC покритие.

 

Шинопроводите трябва да бъдат персонализирани-конфигурирани към структурата на батерията за връзки между модулите на батерията, между системата на батерията и BDU/PDU и в рамките на определени вериги с високо-напрежение.

 

Например шина може да изисква множество завои, за да изчисти корпуса на батерията, съединителите и други структурни компоненти.

 

Нанасянето на изолационния слой чрез процес на -нанасяне на покритие, след като медната шина е оформена, позволява на продукта да приеме персонализирана форма, която съответства на конкретното оформление на инсталацията.

 

Този дизайнерски подход е особено-подходящ за батерийни системи, където пространството е ограничено.

 

 

Пластмасовите-потопяеми медни шини представляват ключово решение за-системи за свързване с високо напрежение в батерийни пакети за нови енергийни превозни средства (NEV).

 

Чрез комбиниране на производството на медни шини с обработка на изолация с потапяне е възможно да се постигне интегриран дизайн, който се отнася до електрическата проводимост, изолацията и структурната персонализация.

 

Тъй като NEV се развиват към по-високи напрежения, по-голяма интеграция и по-леки тегла, шинните продукти ще продължат да се подлагат на оптимизация по отношение на материалите, структурния дизайн и производствените процеси.

 

Когато избират шини, производителите на захранващи батерии, доставчиците на автомобилни компоненти и инженерите на високоволтови-системи трябва да оценят изчерпателно фактори като ток, напрежение, температура, пространствени ограничения, изолация и механична надеждност, за да определят оптималната структура на шините и решение за изолация.

 

 

 

Изпратете ни вашите чертежи или спецификации днес и оставете нашия инженерен екип да ви помогне да разработите персонализиранСъединител за шина на батерията с PVC изолациярешение за вашия EV батериен пакет.