Законът на ЕС за батериите влиза в сила

Според съобщения в чуждестранни медии, след дълъг законодателен процес, Регламентът за батериите на ЕС е публикуван в Официалния вестник на ЕС. Регламентът на ЕС за батериите беше обявен на 28 юли и ще влезе в сила на 20-ия ден от датата на публикуване и ще бъде въведен на 18 февруари 2024 г., а датата на прилагане на някои от задълженията е 18 август 2024 г. .

Регламентът на ЕС за батериите има за цел да насърчи устойчивостта на батериите през целия им жизнен цикъл и допълва нарастващия набор от законодателство относно съответствието на веригата за доставки. Регламентът на ЕС за батериите се прилага за всички видове батерии, включително за промишлени приложения и батерии за електрически превозни средства, като изискванията обхващат рециклиране, етикетиране и надлежна проверка.

Регламентът на ЕС за батериите заменя настоящата Директива на ЕС за батериите (2006/66/EC). Той има три основни приоритета: укрепване на вътрешния пазар чрез разработване на стандартизирани правила за батерийни продукти, процеси, отпадъци от батерии и рециклиране; напредване на кръговата икономика; и намаляване на екологичното и социалното въздействие на батериите през целия им жизнен цикъл, с акцент върху веригата за доставки.

Регламентът на ЕС за батериите поставя изисквания към икономическите оператори, които продават батерии на пазара на ЕС или ги пускат в експлоатация. Този регламент се прилага за всички видове батерии, използвани в ЕС, включително батерии, внесени от страни извън ЕС. Това включва батерии, използвани в електрически превозни средства, леки превозни средства, индустриални приложения, използвани преносими батерии и SLI батерии. Икономически оператор означава производител, упълномощен представител, вносител, дистрибутор, доставчик на услуги за изпълнение или друго лице или организация, участващи в производството, подготовката, разпространението или изхвърлянето на батерии.

В допълнение към задълженията, приложими за всички икономически оператори, глава VI от Регламента за батериите на ЕС също налага определени задължения на производителите, вносителите и дистрибуторите. Струва си да се отбележи, че регламентът на ЕС за батериите също разширява отговорността на производителите, като изисква производителите да поемат разходите за събиране, обработка и рециклиране на всички събрани батерии. Производителите също са отговорни за провеждането на проучвания относно събирането на смесени битови отпадъци, докладването на батериите и изразходените батерии и предоставянето на информация на крайните потребители и операторите на отпадъци. Регламентът на ЕС за батериите също така включва разпоредби за зелени обществени поръчки за батерии.

(Изображение: Tesla)

Регламентът на ЕС за батериите заема последователна позиция с Европейската зелена сделка, която има за цел да насърчи рециклирането на батерии през целия им жизнен цикъл. Регламентът на ЕС за батериите определя цели за събиране на преносими отпадъчни батерии и батерии от леки превозни средства със средносрочна цел от 2027 г. и крайни цели от 2030 и 2031 г. Регламентите на ЕС за батериите също изискват рециклирането на литий от изразходвани батерии и определят минимално рециклирано съдържание литий, кобалт, олово и никел в нови батерии. До 2027 г. преносимите батерии, използвани в уредите, трябва да бъдат сменяеми и сменяеми от крайните потребители.

Регламентът на ЕС за батериите също така въвежда хармонизирани правила за безопасност, устойчивост и изисквания за етикетиране. Регламентите също така ограничават употребата на опасни вещества като живак и кадмий и изискват разкриване на въглеродния отпечатък на батериите. Етикетите трябва да предоставят информация за компоненти, живот на батерията и рециклирано съдържание. Освен това етикетът ще трябва да предостави цифров паспорт на продукта и QR код, който може да бъде свързан с информация за състава на батерията.

От август 2025 г. икономическите оператори, които пускат батерии на пазара, ще трябва да спазват изискванията за надлежна проверка, подобно на друго законодателство за веригата за доставки. Това включва проверка на произхода на суровините, използвани в батериите, идентифициране на вътрешните отговорности и проверка от трета страна на политиките за надлежна проверка на батериите. Неспазването от страна на икономическите оператори може да бъде ограничено или забранено за снабдяване на пазара с батерии, предмет на специфични санкции от държавата-членка.

Регламентите на ЕС за батериите ще окажат влияние върху компаниите в различни сектори, особено тези, които се занимават с космическото производство, автомобилостроенето, електрониката и съхранението на енергия. Регламентът на ЕС за батериите е важен законодателен текст, свързан с енергийния преход, отразяващ нарастващото значение на батериите в този контекст.

През следващите няколко години ЕС ще въведе и вторични законодателни актове, предоставящи допълнителни разяснения и правила по различни теми.