Правилно приложение и избор на спецификация на термосвиваема изолирана тръба за високо{0}}напрежение

Термосвиваемата изолирана тръба за шина за високо напрежение принадлежи към високо{0}}компонентите за защита на изолацията с конвенционални нива на напрежение, разделени в три категории: 10KV, 20KV и 35KV. Има значителни разлики в електрическите характеристики и структурните характеристики в сравнение с обикновените термосвиваеми тръби. За да се изпълнят изискванията за устойчивост на пробив, устойчивост на корона и дългосрочна-изолационна стабилност при условия на високо напрежение, дебелите основни материали обикновено се използват за термосвиваеми тръби за шини за високо напрежение. Твърдостта на материала е по-висока, а скоростта на свиване и процесът на изграждане са по-специфични. В практическите инженерни приложения е необходимо да се следва стандартизираната логика за избор и процес на конструиране, за да се осигури надежден изолационен ефект и безопасна и стабилна работа.

В-системи за разпределение на високо напрежение, ново съхранение на енергия, фотоволтаични инвертори, железопътен транспорт и индустриално електрическо оборудване шините изпълняват задачи за пренос на висок ток и високо напрежение и надеждността на тяхната външна изолация пряко влияе върху безопасната работа на цялата система. Овладяването на правилния метод за избор и стандартизираните строителни стъпки за високо-напрежения PE шини, изолирани от термосвиваеми тръби, е ключът към подобряване на качеството на изолацията на шините, избягване на късо съединение между фази, частични разряди и ранна повреда на изолационните слоеве.

Основната основа за избор на високоволтова PVC изолационна шина-е номиналното работно напрежение на системата. То трябва да съответства на съответното ниво на издържано напрежение на полиолефиновата шина с термосвиваема тръба в съответствие с действителното ниво на работно напрежение на шината. Често използваните спецификации са 10KV, 20KV и 35KV. Строго е забранено да се заменят висококачествени-продукти с ниско-качествени продукти, за да се избегнат рискове за безопасността, като повреда на изолацията и коронен разряд.

Често използваните медни и алуминиеви шини в инженерството са правоъгълни конструкции с дебелина 8 mm и 10 mm. Busbar Sleeves Insulation използва вътрешния диаметър като спецификационен знак за шини и много инженери са склонни към несъответствие на размера при избора. За да се постигне прецизно монтиране, монтажният диаметър може да се определи чрез теоретично преобразуване: обиколката на секцията на шината може да бъде преобразувана в еквивалентен кръгов диаметър, т.е. еквивалентен диаметър на шина=(ширина на шина+дебелина на шина) × 2 ÷ 3,14. Действително избраният вътрешен диаметър на термосвиваемата тръба трябва да бъде малко по-голям от тази изчислена стойност, за да се гарантира, че втулката може да бъде плавно поставена и равномерно и плътно увита след нагряване.
 

Термосвиваемата шина е основен компонент за предаване на енергия в областта на разпределението на електроенергия и новата енергия. Неговите основни сценарии на приложение се въртят около високо напрежение, висок ток и високи изисквания за защита и е широко съвместим с различни енергийни системи и индустриално оборудване. В областта на електроразпределението, това е стандартна конфигурация за комутационни уредби за високо и ниско напрежение, подстанции и разпределителни шкафове, които могат ефективно да разрешат индустриални болни точки като прекомерно разстояние между оголени шини, кондензация и късо съединение, причинено от контакт с малки животни. 360-градусовият плътен изолационен слой, образуван от термосвиваеми тръби, изолира външни корозивни среди и заредени тела, осигурявайки стабилна работа на енергийната система; В областта на новата енергия, това е ключов свързващ компонент за нови батерийни пакети за превозни средства, фотоволтаични инвертори за съхранение на енергия и шкафове за съхранение на енергия. Със своята гъвкава структура и устойчивост на високи и ниски температури, той е подходящ за сложни работни условия като вибрации на превозни средства и солен спрей на открито.

Производството на съединители за EV батерии е стандартизиран прецизен производствен процес, който се върти около две основни стъпки: обработка на субстрата и изолационно покритие. Основният процес е ясен и проследим. Производството се основава на мед с висока -чистота като субстрат, който е предварително обработен с ултразвуково почистване, повърхностно сребърно/калаено/никелово покритие и т.н., и след това последователно завършва три основни процеса на механично формоване: високо-прецизно рязане, прецизно щанцоване и три-измерно огъване, осигурявайки точен размер и стабилна структура на шината и може да се адаптира към различни нередовни нужди от монтаж; След това влезте в процеса на термосвиване на сърцевината и поставете PE/PVC термосвиваемата тръба в оформящата шина.

След определяне на модела, спецификациите и цвета, съответната дължина на тръбната шина с твърда изолация може да бъде отрязана според ефективната дължина на изолационното покритие, необходимо за шината. Дължината на рязане трябва да бъде малко по-голяма от действителната площ на опаковане, оставяйки резерв за крайно свиване, за да се избегне недостатъчно изолационно покритие поради термично свиване. При рязане разрезът трябва да е плосък, без грапавини или наклонени ръбове, за да се предотврати концентрация на напрежение, напукване или извиване по време на свиване при нагряване.

Гладко поставете отрязаната термосвиваема тръба в определената позиция на шината, регулирайте я на място и дръжте тръбата права, за да избегнете усукване, изместване или набръчкване. За сложни структури като огъване под прав ъгъл и неправилни ъгли на шини, когато съпротивлението на резба е високо, малко количество силиконово масло може да се нанесе върху повърхността на медна шина с PVC изолация като смазка, за да се намали съпротивлението на триене, да се осигури гладко вкарване на ръкава и да се намали вероятността от бръчки и мехурчета по повърхността след свиване, като по този начин се подобри цялостният вид на изолацията и компактността.

Различни инженерни среди, нива на напрежение и сценарии за инсталиране изискват персонализирани решения заТоплоизолирана тръба за шина. Ако избирате или оценявате шини, моля, изпратете ни вашите подробности за проекта и ключови параметри за професионално потвърждение.